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Análisis comparativo economía de carrera
En el siguiente análisis se evidencia que no siempre ser más rápido o eficaz representa que el corredor sea más económico o eficiente.
Comparación de dinámicas de carrera de 3 corredores en un test de 3k realizado en velocidades promedio de 3 a 3:20 el km
Cadencia: se evidencia una marcada diferencia en el número de pasos por minuto.
Aunque la cadencia es individual se ha encontrado un promedio óptimo general entre 170 a 180.
El corredor 1 realiza una cadencia de 177 (encontrándose dentro del rango óptimo) y el corredor 2 posee una alta cadencia de 200 mientras que el corredor 3 tiene una baja cadencia de 166.
Longitud de zancada: la longitud depende tanto de la velocidad como de aspectos antropométricos y biomecánicas.
En este caso analizamos la relación zancada talla y reflejo lo siguiente:
El corredor 1 presenta una relación alta de 111, el corredor 2 presenta un 93, y el corredor 3 supera así como el primero su estatura con la zancada reflejando una relación de 107.
Al analizar los datos anteriores, evidencia mayor eficacia del corredor 1 al presentar una cadencia óptima y una alta relación zancada talla.
Sin embargo analicemos cuál de los 3 corredores es más eficiente y económico aspecto de gran importancia en una carrera de larga distancia.
Tiempo de contacto: la duración en que permanezca el pie en cada paso influirá en la velocidad y economía de carrera. Por lo que entre menor sea más eficiente correrá.
El corredor 1 presentó un tiempo de contacto de 212 ms y un tiempo de vuelo de 133ms.
Por lo que mantuvo en el aire un 37,5% del tiempo y en contacto con el suelo un 62.5%.
El corredor 2 presentó un tiempo de contacto de 200 ms y un tiempo de vuelo de 111ms.
Por lo que mantuvo en el aire un 36 % del tiempo y en contacto con el suelo un 64%.
El corredor 3 presentó un tiempo de contacto de 223 y de vuelo de 123 ms.
Por lo que mantuvo en el aire un 38,5% del tiempo y en contacto con el suelo un 61,5%.
El corredor 2, a pesar de tener un ritmo brevemente más lento, evidenció ser más económico al presentar un menor tiempo de contacto y menos tiempo de vuelo es decir su pie permanece menos tiempo en el piso en cada paso y el tiempo qué pasa en el aire es menor por lo que la velocidad la aprovecha en relación horizontal y no vertical.
Finalmente uno de los elementos que más se han asociado con la economía de carrera en los últimos años es el stiffness muscular, en donde se evidencia que un alto stiffness (dentro del rango óptimo) genera mayor reactividad en cada paso.
Evidenció que el corredor #2 presentó un stiffness más alto de 8,15 , el corredor 3 de 7,3 y el corredor 1 de 7.
Es preciso mencionar que los 3 corredores son atletas entrenados, con tiempos inferiores a 1:15 min en 21km.
Mantuvieron un ritmo similar sin embargo se evidencian diferencias en la economía de carrera.
COLRUNNERS
Camilo andres Aramburo Parra